LOS PRINCIPIOS BáSICOS DE DECRETO 2055 DE 2014

Los principios básicos de decreto 2055 de 2014

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a) Como consecuencia de que el coste de las actuaciones financiadas haya sido inferior al antelación realizado.

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5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.

Frente a la situación de extraordinaria y urgente indigencia analizada, la aprobación de un Efectivo decreto-clase, cubo el rango admitido exigible de muchas de las medidas a implementar y frente a las alternativas posibles, hacen que esta norma se erija como la opción más adecuada y pertinente.

En particular, en el caso de contratos temporales, no se entenderá incumplido este requisito cuando el entendimiento se haya formalizado de acuerdo con lo previsto en el artículo 15 del Estatuto de los Trabajadores y se extinga por finalización de su causa, o cuando no pueda realizarse de forma inmediata la actividad objeto de contratación.»

1. Para proporcionar el entrada al mercado de arrendamiento y mitigar las dificultades económicas derivadas del acceso a la vivienda, el Ocupación de Vivienda y Memorándum Urbana establecerá una trayecto de avales para cubrir los posibles impagos derivados de los contratos de arrendamiento de vivienda habitual y permanente para jóvenes y familias vulnerables en los términos que reglamentariamente se establezcan.

La cuantía de las ayudas otorgadas, a quienes resulten beneficiarios, corresponderán al producto del precio de valencia unitario de producción de los servicios por el total del incremento de oferta efectiva de servicio.

Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el expansión de trabajo en paraíso.

En la recorrido de lo manifestado en el preliminar apartado y como medida tendente a apoyar ese cambio modal de sustitución del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, para los desplazamientos de corta distancia, el capítulo V contempla ayudas para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido.

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1.Los posibles beneficiarios que deseen consentir a las ayudas acudirán su solicitud en la Sede Electrónica del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal fin estará apto en la mencionada Sede Electrónica.

Por lo que se refiera a la disposición final cuarta, relativa a la modificación del Efectivo Decreto-ley 8/2024, de 5 de noviembre, a fin de introducir distintas mejores de carácter técnico que permiten una mejor aplicación de la norma y sus finalidades perseguidas, la extraordinaria y urgente indigencia deriva del hecho de que se prostitución de modificaciones de una norma de medidas urgentes por lo que resulta necesario poder realizarlas con la misma emergencia.

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